Respuesta al díptico.....

Bueno en términos generales, bastante aceptable, salvo con una serie de ligeros matices;


1. El presupuesto para gasto MILITAR no lo es de 19.000 millones, lo es de unos 8000 millones. Par el que lo quiera comprobar;
http://www.boe.es/boe/dias/2008/12/24/pdfs/A51773-51897.pdf
Página número 6 del pdf o 51778 del BOE numero 309 del 24/12/2008
Ó;
http://www.abc.es/20081001/nacional-politica/presupuesto-defensa-ciento-2009-20081001.html

Craso error, si el cálculo resultante de obtener 19k millones es previa suma, de los presupuestos de defensa con los de seguridad ciudadana (policía, etc...), y algún otro concepto más que se me escapa.


2. El helicóptero Tigre no cuesta esos 56 millones de Euros la unidad, ya que en ellos están metidos los costes, sin los beneficios industriales que de la venta de los mismos se derivan. Con lo que según estimaciones REALES el tigre viene a costarnos unos 36 millones de Euros c/u.
Ciertamente el coste del proyecto lo es de 1350 millones, pero no repercute por igual a la división del mismo entre el numero de unidades adquiridas, ya que como digo ahí están incluidos los costes del desarrollo, incluido el I+D, faltando por considerar los beneficios de retornos industriales que para el país supone su desarrollo, así como la parte proporcional de las ventas, que ha de restarse al total del proyecto.

Algo complejo que desde los medios que siempre se posicionan en contra del gasto en defensa, suelen obviar según unos intereses claramente subjetivos y mal intencionados.

3. Falta por incluir la producción que eurocopter destina a los medios civiles de salvamento, rescate y helicópteros medicalizados, que por no tener el dato no me arriesgo a adelantar, pero que ciertamente supone una gran parte de la producción, que aunque fuese nimia, sería conveniente que no la hubierais obviado. No os parece.....Lo digo por aquello de la falta de información que tanto priorizáis.

4. En cuanto al TLP;

a. Nunca se cumplen las 24 semanas de vuelo, ya que normalmente en esos 6 meses de misiones aéreas hay varios días académicos en los que no se vuela.
b. El reconocimiento de haber tenido que cancelar misiones por los motivos expuestos, no ha de ser generalizado como norma en los cursos, ya que esta situación se ha dado de un modo muy esporádico.
c. El ruido, totalmente subjetivo, nada nuevo.
d. El impacto en la economía de la ciudad ya se evaluó en su día, de unos 30 millones de Euros al año. http://www.latribunadealbacete.es/noticia.cfm/Local/20090328/llanos/recibira/17/junio/testigo/escuela/pilotos/49A2198C-1A64-968D-59F246CAA6F53A80 Aunque yo también en este aspecto soy algo menos optimista, y creo que seguramente lo será algo inferior, en cualquier caso superior a los 20 millones de Euros. Suficiente no???
e. Lo del objetivo terrorista, sin comentarios, esto si que claramente supone un afán de gran interés desinformativo sobre la realidad del TLP.
f. Bueno o malo. Ni excesivamente bueno, ni tremendamente malo. Es algo que no traerá apenas inconvenientes para una serie de (aunque relativas) verdaderas ventajas. En cualquier caso balance positivo.

Por lo demás, en su línea, con una cierta hipocresía ya que se pide información al ayuntamiento, a la ministra, y por otro lado la plataforma ofrece datos. Datos que los que no son incorrectos, lo son con información sesgada, y otros con un afán claramente mal intencionado. Y para ejemplo, los arriba expuestos.

Así que no se que es mejor, no informar, o mal informar. Ustedes juzguen….Los datos están en Internet, busquen comparen y si encuentran algo mejor……

Un saludo Alberto.